M-BENZ、HONDA、TOYOTA与HYUNDAI四大车厂此回共同派出7辆的燃料电池车款，从9月13日开始将在欧洲展开一场为期一个月的旅程。 谁说新能源汽车一定是电动车？至少在M-BENZ、HONDA、TOYOTA与HYUNDAI等车厂的眼里来看，这个问题的答案就不是那幺的肯定，因为他们现在正在欧洲举办一场名为European Hydrogen Road Tour 2012的马拉松活动，四大车厂分别派出旗下以燃料电池技术所发展而来的原型车型，进行一场为期一个月的跨欧洲耐久测试活动。
M-BENZ、HONDA、TOYOTA与HYUNDAI四大车厂此回共同派出7辆的燃料电池车款，从9月13日开始将在欧洲展开一场为期一个月的旅程，途中将经过德国汉诺威、法国巴黎、英国伦敦、丹麦哥本哈根等9个城市，并且举办各项展览活动，让民众有机会更为了解燃料电池技术的可靠性与实用性。为此，M-BENZ与、、HOINDA及HYNDAI分别投入了2辆的B-Class F-cell、FCX Clarity以及ix35 FCEV，而TOYOTA则派出一辆FCHV-adv来共襄盛举，其中现阶段仅有HONDA的 FCX Clarity已经投入实际的运行，在美国加州等地以租赁的方式进行实用化的试营运，同时也曾在2009年的台北车展中在台亮相。
事实上，由于电动车产业的相关发展确实有着相当高的难度，不论是电池充电速度的技术难已在短时间内克服，同时在续航力、性能以及充电设备的普及性等，都在在显示出要落实电动车的普及化，都还需要投入相当多的时间与经历，也促使部分的车厂继续寻求其它低污染能源的可能；而燃料电池技术便是其中之一，因为在以液态氢做为燃料产生动力之后，唯一的生成物便是毫无污染的纯水，或许有机会可以成为下个世代的车用新能源主流也说不定。
HONDA FCX Clarity